Автомобильный, эпоксидный, быстросохнущий для стальных кузoвных панелей и сварных швов HG5742 397г
Артикул:
HG5742
HG5742 Автомобильный, эпоксидный, быстросохнущий для стальных кузoвных панелей и сварных швов 397г
Подробнее
Нашли дешевле?
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
АВТОМОБИЛЬНЫЙ «ZN•ГРУНТ™» С ЦИНКОМ
Артикул: HG5742 / 397 г
EPOXY «Zn•PRIMER™»
Эпоксидный быстросохнущий грунт для стальных кузовных панелей и сварных швов. Обеспечивает 100 % гальваническую цинковую защиту от коррозии. Цвет – светло-серый.
ОПИСАНИЕ
Эпоксидныйбыстросохнущий грунт для стальных кузовных панелей и сварных швов. Обеспечивает 100 % гальваническую цинковую защиту от коррозии.
НАЗНАЧЕНИЕ: Для защиты металлических поверхностей, сварных швов и соединений от электрохимической коррозии. Идеален для обработки: наиболее подверженных коррозии элементов автомобильного кузова крыльев, порогов, фартуков, пола, арок колес; водной техники; сантехники; оград, мостов.
Незаменим при проведении различных строительных работ.
ДЕЙСТВИЕ: Благодаря гальваническому цинку (до 97 %) состав эффективно останавливает коррозию поверхности кузова. Пассивирует металл. Предохраняет от коррозии при сколах или повреждениях краски. Отличается великолепной адгезией к стальным кузовным панелям и зашкуренному заводскому грунту. Состав не стекает с вертикальных поверхностей при нанесении и не забивает распылитель.
СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: Соответствует и превосходит спецификацию MIL-P-26915C на антикоррозийную защиту.
СОВМЕСТИМОСТЬ: Совместим с автоэмалями различных типов.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Очистить грунтуемую поверхность от ржавчины, краски. Обезжирить. Можно использовать Преобразователь ржавчины HG5718
После удаления краски поверхность металла рекомендуется зачистить шкуркой № 12 – 20 вручную или механически и затем обезжирить
Цинковая грунтовка наносится непосредственно на металл, допускается попадание (опыл) грунтовки на окрашенные поверхности по краям ремонтируемого участка.
Допускается нанесение на зашкуренный (шкуркой № 1220) заводской грунт, новые кузовные панели до и после сварки.
Покрытие токопроводящее, поэтому панели можно обработать до сварки изнутри, это повышает их коррозионную устойчивость
От тщательности перемешивания грунта зависит качество покрытия
Для перемешивания перевернуть баллон распылителем вниз и, встряхивая, вращать до появления четкого стука шариков. Затем перевернуть баллон распылителем вверх и перемешивать еще 1 – 2 минуты
Наносить тонкими слоями с расстояния 20 см, перекрывая предыдущую полосу на 23 см. Периодически встряхивать баллон. Избегать образования подтеков
Время сушки между слоями – 5 минут, на «отлип» – 15 минут.
Для дополнительной защиты через 2 часа можно нанести еще слой грунта
Может покрываться обычной грунтовкой для последующего шлифования и покраски
Применять при температуре окружающей среды не ниже +10 °С.После использования перевернуть аэрозольный баллончик и нажимать на клапан распылителя 12 секунды для прочистки сопла.
Состав: Пропан, бутан, толуол, ацетон, метилэтилкетон, наполнители, добавки, составляющие ноу-хау компании.
СОВЕТЫ СПЕЦИАЛИСТОВ
Для предварительной обработки грунтуемой поверхности применяйте «Преобразователь ржавчины» HG5718 и «Смывку старой краски» HG5782.
Допускается нанесение состава на зашкуренный шкуркой № 12–20 заводской грунт, новые кузовные панели до и после сварки.
Образуемое после применения состава покрытие — токопроводящее, поэтому обработка панелей изнутри перед сваркой значительно повышает их коррозионную устойчивость.
Артикул: HG5742 / 397 г
EPOXY «Zn•PRIMER™»
Эпоксидный быстросохнущий грунт для стальных кузовных панелей и сварных швов. Обеспечивает 100 % гальваническую цинковую защиту от коррозии. Цвет – светло-серый.
ОПИСАНИЕ
Эпоксидныйбыстросохнущий грунт для стальных кузовных панелей и сварных швов. Обеспечивает 100 % гальваническую цинковую защиту от коррозии.
НАЗНАЧЕНИЕ: Для защиты металлических поверхностей, сварных швов и соединений от электрохимической коррозии. Идеален для обработки: наиболее подверженных коррозии элементов автомобильного кузова крыльев, порогов, фартуков, пола, арок колес; водной техники; сантехники; оград, мостов.
Незаменим при проведении различных строительных работ.
ДЕЙСТВИЕ: Благодаря гальваническому цинку (до 97 %) состав эффективно останавливает коррозию поверхности кузова. Пассивирует металл. Предохраняет от коррозии при сколах или повреждениях краски. Отличается великолепной адгезией к стальным кузовным панелям и зашкуренному заводскому грунту. Состав не стекает с вертикальных поверхностей при нанесении и не забивает распылитель.
СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: Соответствует и превосходит спецификацию MIL-P-26915C на антикоррозийную защиту.
СОВМЕСТИМОСТЬ: Совместим с автоэмалями различных типов.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Очистить грунтуемую поверхность от ржавчины, краски. Обезжирить. Можно использовать Преобразователь ржавчины HG5718
После удаления краски поверхность металла рекомендуется зачистить шкуркой № 12 – 20 вручную или механически и затем обезжирить
Цинковая грунтовка наносится непосредственно на металл, допускается попадание (опыл) грунтовки на окрашенные поверхности по краям ремонтируемого участка.
Допускается нанесение на зашкуренный (шкуркой № 1220) заводской грунт, новые кузовные панели до и после сварки.
Покрытие токопроводящее, поэтому панели можно обработать до сварки изнутри, это повышает их коррозионную устойчивость
От тщательности перемешивания грунта зависит качество покрытия
Для перемешивания перевернуть баллон распылителем вниз и, встряхивая, вращать до появления четкого стука шариков. Затем перевернуть баллон распылителем вверх и перемешивать еще 1 – 2 минуты
Наносить тонкими слоями с расстояния 20 см, перекрывая предыдущую полосу на 23 см. Периодически встряхивать баллон. Избегать образования подтеков
Время сушки между слоями – 5 минут, на «отлип» – 15 минут.
Для дополнительной защиты через 2 часа можно нанести еще слой грунта
Может покрываться обычной грунтовкой для последующего шлифования и покраски
Применять при температуре окружающей среды не ниже +10 °С.После использования перевернуть аэрозольный баллончик и нажимать на клапан распылителя 12 секунды для прочистки сопла.
Состав: Пропан, бутан, толуол, ацетон, метилэтилкетон, наполнители, добавки, составляющие ноу-хау компании.
СОВЕТЫ СПЕЦИАЛИСТОВ
Для предварительной обработки грунтуемой поверхности применяйте «Преобразователь ржавчины» HG5718 и «Смывку старой краски» HG5782.
Допускается нанесение состава на зашкуренный шкуркой № 12–20 заводской грунт, новые кузовные панели до и после сварки.
Образуемое после применения состава покрытие — токопроводящее, поэтому обработка панелей изнутри перед сваркой значительно повышает их коррозионную устойчивость.